LO QUE NOS FALTABA, CIU.

Éramos pocos y parió la perra!!7, ha pasado muy poco tiempo desde el triunfo de Artur Mas en las elecciones catalanas y ya nos ha perjudicado CIU de lleno!, paralizando la construcción del nuevo instituto escuela Joan Miró y que también afectará al Marcel•lí Esquius "pendiente de prioridades", vamos en otras palabras tenemos barracones para rato (años), pero no pasa naaaaada en Miami-Platja estamos acostumbrados, en otros sitios tienen barracones un par de años y no veas el “por culo” que dan, ojalá gane de nuevo las elecciones municipales el PSC (Fran Morancho) si gana CIU ya nos pueden dar con una vara verde (quien luchará por las infraestructuras de Miami??, CIU?? JA!! cuando lo vea me lo creeré, llamarme incrédulo después de 12 años de bien poquito) era de esperar recortes pero creo que todo lo proyectado se debería de construir por ley.

Seguramente otra de las obras afectadas será el corredor del mediterrani que ya lleva un retraso de 6 años con lo que conllevará más muertes en el actual trazado urbano de la vía, el asfalto de la N-340 se va deteriorando, aguantará 8 o 9 años???? Seguramente no, pero que remedio le queda y de la luz en la salida de la autovía ni hablemos…..que no la veremos.
Espero que el día que comiencen grandes obras como la reconversión de la avenida Barcelona(N-340) en una gran rambla y adecuación del paseo marítimo en peatonal a su paso por las calas, transcurridos unos meses no se queden las obras a medias o lo peor que nunca vean la luz y también deseo que no le pase algo parecido al proyecto de la "llei de barris" que se está ejecutando en estos momentos en Miami, la verdad siempre he sido muy escéptico con quienes nos gobiernan desde Barcelona, sean quienes sean, como siempre la Tarragona sur olvidada.

MIAMI POST, 186
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El territorio no entiende de fronteras.I(L)MIAMI! & I(L)L'H!.

L'Hospitalet acaba de elaborar el nuevo plan general en el cual por "arte de magia" aparece el nombre de nuestro pueblo, el arquitecto encargado -Estanislau Roca- casi argumenta que la nueva estación del corredor no será tan rentable sin la gente y el turismo que le proporciona Miami, para lo que proponen construir un puente sobre el río Llastres que una L'Hospitalet con Miami-Platja por la avenida Príncipe de España, lo cual nos vendría muy bien para poder construir al lado nuestro propio polígono, joder esto es amor!!. También argumenta que hay que trasladar el corazón de L'Hospitalet al cruce de la N-340 y el tramo de carretera que les pertoca acondicionarlo, lo que también beneficiaria a Miami ya que enlazaría con la futura rambla, ha esto yo le llamo sumar para juntos poder ganar más. AHORA L'HOSPITALET SERÁ LO SUFICIENTEMENTE INTELIGENTE PARA HACERLO, PUES SEGURAMENTE.
Me quedo con esta frase:
«El territorio no entiende de fronteras y menos cuando la futura estación no tiene sentido sin los viajeros potenciales de Miami».

LEER LA NOTICIA COMPLETA EN DIARI DE TARRAGONA. AQUI.

MIAMI POST, 147
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ZASCA!!! EN TODA LA BOCA.

Ni fomento ha traspasado todavía la titularidad de la carretera, ni los 2,5 millones de ayuda al ayuntamiento han llegado (aunque hay acuerdo, pero seguramente no hay dinero) ni los vecinos saben mucho (GENERACION NI-NI-NI). Según he leído en la noticia del punt.cat «un espacio donde el peatón se priorizará a los coches», y ahora digo yo "no es una critica, a mi personalmente me gustan los dos proyectos este y el del paseo marítimo, pero tanto priorizar a los peatones, no convertiremos Miami-Platja en un caos??, donde aparcarán los cientos de coches en verano?? Saben que la mayoría de pequeños camiones y no tan pequeños descargan en los negocios de la N-340?? Ya sabemos que en invierno será perfecto, pero pensamos en el turismo??, creo que no, parkings???? Seria una oportunidad para arreglar casi la decena de plazas que hay en Miami alrededor de la N-340 y convertir la mayoría en parkings. Joder!! si se podría hacer negocio como en Cambrils zona azul solo en verano, pasen la información pronto que esto ya tiene mala publicidad.

Leer los comentarios que no tienen desperdicio:
ELPUNT.CAT
Pese al anuncio del alcalde, el sentimiento entre los propietarios de comercios, bares y restaurantes cercanos a la carretera es muy diferente y en ocasiones radicalmente opuesto a la propuesta. La mayoría considera que antes de invertir el dinero en construir un paseo, sería mejor asfaltar algunas calles y reparar el alumbrado

Paco Gutiérrez, de Aluminios Miami,«El Ayuntamiento no nos ha enviado ninguna carta ni nos ha comunicado nada de nada, y tengo la sensación de que al final no hará nada» «lo que haría falta es que arreglaran las calles porque las hay que dan pena».

Walter Chur, cervecería Neptuno,«Lo supimos gracias a la revista Costa, pero nadie en representación del Ayuntamiento nos ha informado sobre nada»«Hace años, cuando el tráfico era intenso, recogimos firmas para que pusieran un semáforo para cruzar la carretera y nos dijeron que no. Ahora, que no pasa nadie, lo acaban de poner.»
Jordi Delgado, responsable de unas bodegas, «Alguien me dijo que había ideas diferentes , pero a mí nadie me ha dicho nada más, y tampoco me han pedido opinión». Prim dijo que no acaba de creer la propuesta municipal: «No hay dinero y lo único que hace el Ayuntamiento es reclamar constantemente. Si hay algo del proyecto de paseo, lo tiene muy callado porque nunca nos dicen nada."

La Taverne, Michel Soszna, explicó que lo único que sabe de la idea de convertir la carretera en paseo es gracias a una información que vio publicada en un medio de comunicación, «pero nada más».

Susana de la Calle, peluquería Styl-2, denunció el mal estado de las calles: «Las hay que son del tercer mundo y, en algunos lugares, el alumbrado, también. Antes de un gran paseo, hay que hacer otras obras, porque estamos en el año 2010. "Respecto al proyecto, está enterada, aunque, como el resto, no acaba de sacar nada en claro:" Sé que hicieron un concurso de ideas o algo parecido, pero los comerciantes no hemos participado para nada ».
Marie Louise, Amandine Seive, también declaró tener información muy escasa referente al futuro paseo, denunciando que «todo se va hacia Mont-roig». Delante de su establecimiento, «cada vez que llueve mucho es un auténtico desastre».
Con la circunvalación, los bares y restaurantes han notado una fuerte sacudida en su economía. La propietaria del bar heladería Osopolo, Silvia Boiteau, «ahora, cada día de la semana parece que sea domingo: no pasa nadie». «Creo que dijeron que harían un paseo por medio, pero considero que hay cosas más prioritarias que hacer en Miami. »
ELPUNT.CATNOTICIA COMPLETA.

MIAMI POST, 132
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LO QUE NO SE LLEVÓ EL VIENTO LO TIRA EL AYUNTAMIENTO.

Titulo original: WHAT IS NOT WHAT TOOK THE WIND THROW THE CITY COUNCIL.
Autor: miamimemata
Esta historia esta dedicada a mis padres por su amor incondicional y una genética interesante.
A mi musa por llenar mi vida de amor, risas e inspiración constante.

LO QUE NO SE LLEVÓ EL VIENTO LO TIRA EL AYUNTAMIENTO.
Prólogo
Hace muchos años mi padre emigró a Cataluña en busca de una vida mejor y la verdad que no le fue mal, aquí conoció a su actual mujer y tuvieron tres hijos, yo nací y crecí en Miami-Platja el cual es mi pueblo y al cual adoro, aunque no olvido mis origines, al acabar el colegio decidí ponerme a trabajar empezando en el oficio familiar, aunque tardé poco en cambiar y conseguir un trabajo que iba mejor con mis aptitudes, fui ahorrando y con ayuda de mis padres compré una finca abandonada por allá en los años 90 en el termino de Mont-roig del Camp donde poder trabajar la tierra, la cual estaba llena de mosquitos por una charca.
Tenia bastantes olivos, decidí plantar más y árboles frutales, un pequeño huerto, etc... todo esto me llevó a tener que construir una caseta o almacén, llámalo como quieras, fui al ayuntamiento pregunté me dieron las medidas de lo que podía construir y así lo hice, también me dijeron que no hacia falta ni permisos ni nada de nada y que no pagaría impuestos sobre esa construcción, puse luz, agua y adelante con mi tierra.
Pasaban los años me casé, compre mi casita, la cual es del banco todavía, pero cada vez que pasaba por aquellos caminos dirección a mi finca veía auténticos chalets (torres) en medio del bosque y yo decidí hacer algo parecido a menor escala, siempre intentando respetar el paisaje y sin degradar el terreno, esta vez fui directamente a hablar con el entonces alcalde para que me informara y me informó, no publico sus palabras por que fueron personales, aunque si me dijo que era difícil que con la actual ley tuviera que derribarla pero que si por casualidad algún día pasaba una infraestructura del gobierno o generalitat me lo pagarían como suelo rustico y no urbanizable, vi que el riesgo era asumible y a aquel almacén le fui añadiendo año tras año habitaciones, un cuarto de baño, una cocina, una pequeña pero muy confortable barbacoa, una balsa para regadío que también utilizo en verano como piscina, incluso una terracita y así nació mi MASIA, VILLA MOSQUITOS.
Cuando empezaron a expropiar terrenos para la vía del tren y luego para la autovía creí que MASIA VILLA MOSQUITOS llegaría a su fin, pero no!! tuve suerte y sigue en pie sin molestar a nadie, y dando alegría a nuestra familia y amigos los cuales han disfrutado mas de un día de sus “comodidades” y de sus frutos.
Ahora en actualidad me la quieren derribar por no se que de un POUM, que a mi me suena a "pedazo de golpe", antes los del "PLIM" pasaban y ahora llega el POUM, todo esto sin avisos ni sanciones ni nada de nada, no seria mejor pagar las multas necesarias?, formalizar este tipo de viviendas en suelo rustico que tener que utilizar la escabadora?, porqué me hace esto la gente de mi pueblo mis actuales gobernantes a los que ciudadanos como yo, de Miami, pusimos ahí. No se equivoquen nosotros somos sus jefes y ustedes nuestros empleados hay cosas mas importantes en nuestro pueblo que pequeñas construcciones “ilegales” (anteriores a su mandato) repartidas por TODO el municipio, PORQUÉ NO BUSCAN SOLUCIONES, tengan en cuenta que la solución a que ustedes nos gobiernen cuatro años más esta en nuestras manos no en las suyas, algunos ya prefieren que vuelva el innombrable, van de chapuza en chapuza, el pueblo lo ve y las elecciones están muyyyyyyy cerca.........

THE END

Esta historia es una obra de ficción.
Nombres, personajes, lugares e incidentes citados son producto de la imaginación del autor o son usados ficticiamente, cualquier parecido con personas es solo pura coincidencia, aunque parezca increíble.
©Mis terrores favoritos e historias para no dormir. MMX.

PROXIMAMENTE CAPITULO 1
Nadie quiere ser alcalde de Carratraca.

Carratraca es un pequeño pueblo de Málaga. El hasta ahora primer edil ha dimitido y ninguno de los concejales -de Izquierda Unida, PP y PSOE- ha aceptado sustituirle. No quieren sancionar a los vecinos que han construido casas en terrenos rústicos y que la nueva Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía obliga a demoler.

CAPITULO 2

LAS CASAS QUE PELIGRAN POR LA LEY DE COSTAS

La policía ha elaborado un censo de viviendas construídas en zonas donde está prohibido y ahora los tribunales deberán decidir si permiten que sigan formando parte del paisaje.

Las casas de más de 25 o 30 años aseguran que no tienen peligro de demolición pero las construidas hace uno o dos si podrían ser derribadas.
(EL FERROL)

VIDEO VIDEO VIDEO VIDEO

MIAMI POST, 125
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EN UN INSTANTE, CARTA DE FRAN MORANCHO ALCALDE DE MONT-ROIG Y MIAMI.

CLICAR PARA LEER EN GRANDE

ARCHIVO PDF

http://www.mont-roig.cat/actualitat/noticia/116
http://www.diaridetarragona.com/032436/sobre/trnsit/tram/la7/montroig/lhospitalet/linfant

MIAMI POST, 84

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N-340 R.I.P. + SENSACIONES + HISTORIA

R.I.P unas palabras demasiadas veces asociadas a nuestra nacional, pero que ayer fueron concedidas a titulo póstumo para ella. En un acto festivo una cincuentena de vecinos fuimos a celebrar su muerte, pudimos ocupar la N-340 durante unos segundos sin tener la sensación de peligro, y si no me creéis mirar la foto, MIAMI-PLATJA SOBRE LAS 19:00 HORAS DEL 16 DE JULIO 2009 ¡¡UN COCHE!! , además dimos la bienvenida a la vida a la nueva avenida Barcelona, que como si de una recién nacida se tratara ira creciendo poco a poco, hasta poder ser querida, admirada incluso envidiada.
Pero lo que más me impresiono transcurrida prácticamente una hora fue la sensación de tranquilidad, sentados unos amigos en una terraza tomando una cervecita fresquita y recordando viejos tiempos , prácticamente en el lugar donde nació Miami-platja, la sensación de poder hablar sin alzar la voz sin que la conversación la entrecortara el ruido de los camiones fue la de habernos quitado un gran peso de encima, sensación que proyectaba ¡ahora si!! que nuestro pueblo comienza a evolucionar.
¡¡Como no!! No puede evitar la siguiente sensación y era recorrer los tres kilómetros de autovia hasta l´Hospitalet, una gran grieta en nuestro municipio que todos agradeceremos profundamente.

R.I.P significa réquiem in pace ( o algo similar ) que significa descanse en paz.

HISTORIA
Es la historia del desarrollo agrícola, industrial y comercial, y también de una frustración. De desafortunados siniestros, atropellos, colisiones, desgracias y muerte. Sobre todo, en los últimos años, cuando se han incrementado los accidentes de tráfico, con todas sus consecuencias: familias destrozadas, reivindicaciones ciudadanas y secuelas.
Son veinte siglos de historia, si nos atenemos al primer precedente histórico de la actual carretera, la Vía Augusta, de la época romana. Una arteria que se constituye en el eje principal de las comunicaciones por la costa en la provincia tarraconensis del imperio. Como explica Juan Piqueras en su libro El espacio valenciano, una síntesis geográfica, "construida o reparada por el emperador Cesar Augusto (finales del siglo I a. de C.), la Vía Augusta unía Roma con Córdoba y Cádiz bordeando el litoral mediterráneo (Liguria, Provenza, Languedoc, Cataluña, Valencia y Andalucía)
La planificación y financiación de los caminos de uso público se inicia con Carlos III. Como indica Juan Piqueras, "el primer rey Borbón, Felipe V, ya había anunciado sus intenciones con la creación en 1720 de los Itinerarios Reales de Carreras de Postas, pero no fue hasta el año 1761 cuando se promulgó el real decreto que establecía una red radial de seis carreteras".
Así se construye el Nuevo Camino Real de Madrid a Valencia (1765-1786), prolongado bajo Carlos IV hasta Barcelona (1787-1800).

NOTICIA EN LA WEB DEL AYUNTAMIENTO.

DIARI DE TARRAGONA.COM

Mont-roig del Camp (Baix Camp) i, en concret, la seva població de Miami Platja, deixarà de suportar l'intens trànsit que cada dia travessa el municipi

MIAMI POST, 83
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AUTOVIA-SMS RECIBIDO HACE UNOS INSTANTES----AUTOVIA

Avui se abre la A7. La gent d Miami vamos a celebrarlo! Despediremos al trafico d la n340 con pitos y pancarts. En la pl. Tarragona a las 17.30. PASALO!

MIAMI POST, 82

ULTIMA NOTICIA SOBRE LA AUTOVIA Y SU INMINENTE APERTURA PARCIAL

Según ultimas informaciones en l´Hospitalet, la semana que viene estará abierta, aunque no totalmente. VER VIDEO.

TV VANDELLÒS

http://www.diaridetarragona.com/blogs/cartasaldirector/032243/autovia/a7

FUENTE DIARI DE TARRAGONA.COM

El motivo de mi carta es preguntar públicamente por los motivos por los que todavía no se ha abierto al tráfico el tramo de autovia A-7 que trancurre desde el cruce de la N-340 con la carretera de Mont-roig y desde la carretera de Mora d’Ebre hasta la nuclear de Vandellós. En un principio se dijo la inauguración sería para antes de San Juan. Se pospuso la inauguración sin ningún tipo de explicación y, a partir de entonces, los últimos rumores apuntan que no será hasta después de verano cuando se pueda circular por la A-7.
Los que circulamos habitualmente por la zona hemos observado que las obras hace ya tiempo que están terminadas y listas para su apertura al tránsito. Leyendas urbanas aseguran que a la concesionaria de la autopista que transcurre en paralelo a dicha autovía , no le interesa su apertura hasta transcurrida la época estival , puesto que de este modo, la masiva afluencia de turistas que circulan durante los meses de julio y agosto por nuestras carreteras se ven prácticamente obligados a circular por la autopista de pago en vez de hacerlo de forma gratuita por dicha autovía.
La otra alternativa para atravesar el sur de Tarragona es la carretera N-340, foco de colapsos constantes durante la época estival y punto negro de accidentes, en ocasiones graves y de fatales consecuencias. En Miami Platja, por ejemplo, la carretera atraviesa zonas altamente pobladas. Mi pregunta es sencilla: ¿por qué la Administración prefiere un verano con colapsos y accidentes, en lugar de abrir una autovía que está lista para su uso y que facilitaría la circulación, la seguridad de los usuarios y permitiría a los conductores ahorrarse un puñado de euros? Así andan las cosas con la adimistración socialista.

Antonio Granell Ismael - 11/07/2009 11:05

MIAMI POST, 81

Les obres de l´autovia A-7 ja estan pràcticament acabades fins a l´Hospitalet de l´Infant.

Les obres de lautovia A7 ja estan pràcticament acabades fins a Mont-roig i l´Hospitalet de l´Infant. La posada en marxa daquesta carretera descongestionarà el trànsit rodat que travessa el nucli de Miami. Mentre que el veïnat té ganes que lautovia es posi en marxa, entre els negocis de la zona hi ha una certa preocupació i temen que patiran un descens de clients.
FUENTE TV CAMBRILS

ASFALTO, AUTOVIA, AV. BARCELONA, CAMBRILS, ENCUESTAS, EVOLUCION, L´HOSPITALET, MIAMI PLATJA, MONT-ROIG, N-340, OBRAS, PUEBLO, ROTONDA, SEMAFOROS, RESTAURANTES, VIDEOS, YOUTUBE.
MIAMI POST, 80

HACIA ATRÁS, COMO LOS CANGREJOS.

Al final y como era de suponer el CAP Miami continuará siendo gestionado por ICS y no por SAGESSA, como se había oído algún rumor. El problema que NO será de 24 horas (solo lo es en verano 1 JULIO a 15 SEP), según Xavier Sabaté(Diari de Tarragona), explica que no hace falta 24 horas y podría ser verdad pero al señor Xavier le pregunto yo: TAMPOCO HACE FALTA QUE ESTÉ ABIERTO UNAS HORAS LOS FINES DE SEMANA?, NO VIVE GENTE EN MIAMI-PLATJA SABADOS Y DOMINGOS?.(Aquí si que alguien debería hacer algo).
Ya sabéis para cualquier URGENCIA siempre podéis acudir al CAP de L´Hospitalet o al de Mont-roig que si son de 24 horas, o como se ha hecho toda la vida en Miami, coche y para Reus.

Además la ambulancia que tiene asignada Miami 24 horas dejará de serlo, después del verano estará 12 horas en el CAP de Miami y 12 horas en el CAP de L´Hospitalet.(LEER NOTICIA EN DIARI DE TARRAGONA.COM). Habrá quejas de los ciudadanos pero al final es lo que hay, porque que podemos hacer nosotros? pues eso solo quejarnos, y os aseguro estamos tan acostumbrados que no nos viene de nuevo, es la única suerte que tienen nuestros políticos, nuestra sumisión, al final alguien tendrá que espabilar, o ellos o nosotros.

SAGESSA: Grup d'Assistencia Sanitària i Social.
ICS: Institut Català de la Salut
CAP: Centre d´Antenció Primària.

XAVIER SABATE: Delegado del Gobierno de la Generalitat en Tarragona
Joaquim Pallejà: El director general del Servei Català de la Salut

P.D.: ¿POR QUE NO HAY FAROLAS EN LA SALIDA DE LA AUTOVIA EN MIAMI-PLATJA???

OTRA CHAPUZA!!, NADIE REVISA LOS PROYECTOS EN NUESTRO MUNICIPIO?

ES QUE NO ME LO PUEDO CREER QUE NOS SIGAN PASANDO ESTAS COSAS, AL FINAL VA A TENER RAZON UN ANONIMO QUE COMENTÓ QUE PARECEMOS TONTOS.

NO HE AGUANTADO NI 15 DIAS DE VACACIONES, DIOOOOOOOOOS!!!!!

MIAMI POST, 78

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CADA UNO EN SU CASA Y DIOS EN LA DE TODOS.

Un descansito no va nada mal y mas habiéndonos puesto cada uno en nuestro sitio, cada blog en su corral, porque digo esto?, sencillo este blog nació (aparte de por otro motivo que no explicaré) para que se escuchara alguna voz desde nuestro pueblo y debatir, incluso insultar moderadamente (yo lo hice, aunque era una forma de provocar no de herir) ahora querer tener siempre la razón eso si que no!! y es lo que intentan otros además de no constatar muchas de las “noticias” que dan, logré espantar a todos esos de mi blog, y a mi ellos de los suyos, porque vuelvo a repetir, una cosa es debatir la otra es querer tener SIEMPRE la razón y por ahí no paso. TODO comenzó por la manía de no denominarnos pueblo en sus palabras cada vez que se referían a nosotros (como si fuéramos seres inferiores por vivir en una Urb.), todo lo demás vino rodado, ellos son los mismos que ponen denominaciones a Catalunya y discriminan a Miami no dejándonos denominarnos pueblo, que incongruencia.
De momento un post que tenia preparado y un gran descanso, a la espera de buenas noticias para publicar algo.
Recordaros que el lunes o martes el nuevo Cap? Miami (sin nombre) entra en funcionamiento, y para finales de mes la apertura de la autovía, doble carril hasta L´Hospitalet y posiblemente uno solo hasta la Almadraba.
SALUDOS A TODOS Y PARECED BUENOS.
EVOLUCION.
P.D.: El blog estará parado un tiempo pero si os interesa que publique algo, como se ha hecho alguna vez, enviármelo por e-mail y después de unas comprobaciones lo publicaré, si no queréis firmarlo yo lo hago por vosotros.

MIAMI POST, 77

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EL QUE LA HACE, LA PAGA?

Gracias a la apertura de la nueva autovía el Casalot pasará a ser un referente de nuestro municipio y todo empezó bien, asfalto, luz, competencias que han pasado al ayuntamiento, señalización, etc... Hace ya unos meses que se instaló el gas y nadie a repintado las líneas (pasos de cebra, carril peatonal, cedas, etc...), y que después de tantos años sin existir apenas duraron unos días, como siempre a quien le pertoca?, unos por los otros la casa sin barrer. Además según he leído en la pagina de "Facebook Miami" la luz de zona roma ahora es competencia del ayuntamiento y no la enciende, es que luego dicen!!!, farolas encendidas ya!!!!

Y por ultimo fuera del Casalot: PARA CUANDO EL ASFALTO DE LA AVENIDA PRINCIPE DE ESPAÑA???, una de las principales entradas a Miami y una de las calles mas degradadas del pueblo y que ahora se utiliza mas todavía con el nuevo CEIP Marcel-lí Esquius.

P.D. 1: Según he leído en el Diari de Tarragona; Miami-Platja podría tener una comisaría ambulante de Mossos d´ Escuadra este verano. Esperamos más info.

P.D. 2: Que no te pase nada este verano. (Ver foto)

MIAMI POST, 71

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POR FIN, ¡¡MIAMI TAMBIEN EXISTE!!

Hace poco alguien escribió (en mi blog u otro) que un pueblo no lo hace un cartel o alguna tontería así, no lo recuerdo exactamente, vamos faltaría que me acuerde de todos los comentarios, algunos lo hacen, pero bueno al grano, esta claro que un cartel no hace un pueblo ¡¡faltaría más!! un pueblo lo hacen sus habitantes y gracias a dios en Miami está sucediendo. Este post va dedicado para todos aquellos incrédulos (por llamarlos de alguna manera, sino luego dicen que insulto y algunos lloran) que pensaban que en la SALIDA DE LA AUTOVIA EN MIAMI pondría Mont-roig playas, sur, urbanizaciones, y un sin fin de chorradas más.


Y como no también para un tal Lomarraco (que de este comentario si me acuerdo, me acuerdo de lo que me da la gana) que decía: Hola a tots!!!Una de les sortides de la A-7 sera al "Casalot", doncs be jo vull reclamar que la sortida porti el nom del "Casalot"!!!!!!!! Lomarraco!! Pues chico deseo concedido.
(Yo sigo sin ver la salida en el Casalot pero bueno para gustos colores, la salida de la autovía está al lado de la avenida Madrid)

Enlace a este tema que viene de largo esperemos que termine con su inauguración y se terminen las polémicas.
AUTOVIA AL SURREALISMO 3
QUE GANAS TENIA QUE INSTALARAN LOS PANELES, LASTIMA NO PODER VER LA CARA DE ALGUNOS CUANDO PASEN POR MIAMI-PLATJA.
MIAMI POST, 69
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ESTACIÓN METEOROLÓGICA EN MIAMI-PLATJA.

Aquí tenéis una explicación detallada de la estación meteorológica instalada en Miami-Platja para que podáis comprender mucho mejor todo la información que aporta, algunos me pidieron que no entendían ciertas mediciones, incluido yo, y amablemente su propietario no tubo reparo en explicarlo para todos.

http://www.meteosee.com/
Gracias (tenemos pendiente una birra).

CLICAR LA IMAGEN PARA AUMENTARLA.

http://www.meteosee.com/ VISITAR LA WEB, tenéis condiciones meteorológicas de Miami además, previsión para los próximos días, radar (lluvia), webcam, videos, etc...

P.D. 1: Una gran iniciativa la de nuestro ayuntamiento que consiste en dar trabajo a las empresas del municipio antes que a otras que no lo son. Aunque algunos trabajos los deberán realizar algunas de fuera al carecer las nuestras de titulación, o certificados específicos.

P.D. 2: El primer campeonato de Póker Hold´em en el Pub Dreams fue impresionante con mas de 40 participantes repartidos en 7 mesas para terminar los 10 mejores en la ultima mesa, después de unas 3 horas, destacar el cuarto lugar de UN ESPONJA y a la primera fémina UNA ESPUELA, enhorabuena!!!. Los tres primeros recibieron un trofeo cada uno y un regalo sorpresa.

P.D. 3: Alguien ha visto en la autovía los "paneles indicadores" hacia nuestro pueblo, YO SI!!!!, pronto tendremos fotos.

MIAMI POST, 67

EL VIDEO DEL ACCIDENTE EN TV3.

EL COMARQUES COMPLETO.

ACCIDENTES, ASFALTO, AUTOVIA, AV. BARCELONA, CAMP DE TARRAGONA, MIAMI PLATJA, MONT-ROIG, N-340, PASOS DE CEBRA, PRENSA, PUEBLO, SEMAFOROS, TV3, VIDEOS, YOUTUBE.
MIAMI POST, 65

N-340, LA CRUDA REALIDAD.(6 HORAS DE COLAPSO)

Después de pasar unos buenos días de fiestas,(la verdad que han estado de put...madre con un CARLOS LATRE inconmensurable) llegamos como siempre a la cruda realidad nuestra famosa N-340, esta vez gracias a dios sin tener que lamentar ningún fallecido solo algún herido, en un nuevo accidente en nuestro pueblo con la misma película de casi siempre semáforo en rojo y alguien se duerme o se despista y causa este accidente, el cual podía haber sido peor, esperemos que no pasen muchos mas accidentes una vez inaugurada la autovía, esta vez cuatro camiones que han colapsado Miami además de colas kilómetricas en la carretera en ambas direcciones hasta pasadas las 10 de la mañana.
P.D.: UNA VEZ TENGA EL VIDEO LO PUBLICARÉ. (ES DECIR CUANDO SE LO PIRATEE A TV3).

DIARI DE TARRAGONA.COM

NOTICIA EN ADN.ES

2ª NOTICIA EN ADN.ES

NOTICIA EN LA VANGUARDIA.ES

AUTOVIA AL SURREALISMO 4ª PARTE, ACCIDENTES, TV3, AUTOVIA, AV. BARCELONA, DIARI DE TARRAGONA.COM, MIAMI PLATJA, MONT-ROIG, N-340, PRENSA, PUEBLO, SEMAFOROS.

MIAMI POST, 64

QUE FUERTE, QUE FUERTE, QUE FUERTE…………

NOTICIA EN EL PAIS.COM/CAT.
Miami Platja, núcleo segregado perteneciente a Mont-roig del Camp (Baix Camp) y una de las urbanizaciones costeras más pobladas del litoral tarraconense, se verá liberado este verano del abundante tráfico de todo tipo de vehículos, entre los que figuran numerosos camiones pesados, que atraviesan de punta a punta el municipio.
La Nacional 340 discurre, paralela a la costa, durante tres kilómetros atravesando la población y dividiéndola en dos mitades muy difíciles de relacionar, ya que sólo hay tres pasos de peatones en estos 3.000 metros.
El alcalde de Mont-roig, el socialista Francesc Morancho, pretende comenzar la transformación del espacio durante el actual mandato.
Según el Ayuntamiento de Mont-roig del Camp, se trata de "uno de los retos urbanísticos más importantes de su historia", una auténtica "revolución urbana" para la población de Miami Platja.
Mont-roig del Camp tiene una población de 12.400 habitantes, de los que 6.700 viven en la urbanización costera de Miami Platja, que se empezó a construir en la década de 1950.

Extraído del país .com

LA MODA DE LOS CONCURSOS DE IDEAS, Concurso de ideas para revitalizar el Paral·lel.BCN

MIAMI POST, 62

MIAMI-PLATJA BUSCA IDEAS PARA ACONDICIONAR LA AVENIDA BARCELONA EN UN GRAN PASEO.

---ENLACE A LA WEB DEL AYUNTAMIENTO, CONCURSO

A la ‘caza’ de ideas para cambiar el aspecto de la N-340 en Miami Platja DIARI DE TARRAGONA.COM.

Antes del verano, se prevé que el tráfico que soporta Miami Platja con el paso de la N-340 por el medio del municipio se traslade hasta la A-7, la nueva variante que descongestionará el centro de la población.

BASES DEL CONCURSO WEB DEL AYUNTAMIENTO.

Les propostes es podran presentar fins el 14 d'abril de 2009, 45 dies naturals a comptar de la última publicació de l’anunci en un dels diaris oficials, ja sigui el BOP (Butlletí Oficial de la Província de Tarragona) o el DOGC (Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya).

PREMIS
1r premi: 20.000 € i possibilitat de rebre l'encàrrec del pertinent projecte d'obres i direcció.
2n premi: 7.000 €
3r premi: 3.000 €

La N-340, un peligro en Miami Platja

La travesía de la N-340 a su paso por Miami Platja es históricamente uno de los puntos negros de la carretera en los que se registran más accidentes, algunos de ellos mortales, que quedan en la retina de muchos.

Cambrils reclama a Fomento más dinero para reconvertir la N-340 DIARI DE TARRAGONA.COM.

¡¡YA ERA HORA QUE DESAPAREZCA LA N-340!! la cual nos ha traído mas de un disgusto a nuestra población, muchos tenemos algún amigo fallecido o accidentado en este fatídico tramo, con secuelas que nunca podrán borrar de sus cuerpos y mentes. Esperemos que a partir de hoy comience un futuro esperanzador para Miami-Platja un futuro deseado por muchos y desde hace mucho tiempo. Desde este blog animo a todos los que queráis participar en este concurso de ideas para crear una gran rambla, en la Web del ayuntamiento encontrareis toda la información, fotos aéreas, cartografía, topografía, etc.
MIAMI POST, 60

HASTA LUEGO LUCAS

Bueno bueno bueno, primero de todo por 3 a 1 he tenido que hacer caso a los demás y retirar el logo, por mi no lo hubiera hecho. Las imágenes nuevas de la discordia me las a diseñado mi sobrina hasta que funcione el “fotoxó” que tiene un virus, besos a la sobrina no al virus. Y sin mas dilación que no dilatación un retirado y yo nos vamos a tomar un descansito, perdón a todos los ofendidos que nunca han contestado.
Desde aquí ánimos a reagrupats en esta aventura y no provoquéis a nadie he!!
En miamimemata TV tenéis la última noticia que tenía preparada para hacer un post sobre la autovia, que no llegará hasta verano, era de suponer.
MIAMIMEMATA CONTINUARA...............?...........PUES CLARO? OS ESTARÉ OBSERVANDO.

ADEMAS LEER ESTA NOTICIA QUE ES INTERESANTE PARA NUESTRO BARRIO. ENLACE CON LA WEB DEL AYUNTAMIENTO: POR FIN LLEGA LA LUZ AL BARRIO DE LA FLORIDA EN EL SIGLO XXI: http://www.mont-roig.cat/actualitat/noticia/62


TV VANDELLÒS
3 MESES MAS DE LA CUENTA, YO HE VISTO COMO DURANTE DOS DIAS DESCARGABAN CUBAS DE CEMENTO PARA RELLENAR AGUJEROS INTERMINABLES.
MIAMI POST, 51

UN SOLO MUNICIPIO UN SOLO NOMBRE, DOS PUEBLOS DOS NOMBRES.

Después del fatídico incidente en la urbanización del Casalot la madrugada de año nuevo, he vuelto ha escuchar burradas de que cuando pasan cosas malas en nuestro termino en la prensa pone Mont-roig en vez de Miami y cuando son buenas al contrario, señores/as el Casalot a quien pertenece? pues solo ha uno al municipio de Mont-roig del Camp, y además en el Diari de Tarragona impreso salía en primera plana que había sido en Miami-Platja, en que quedamos.
DIARI DE TARRAGONA.com
EL PAIS
miamimemata.blogspot.com también se adhiere a este tipo de campañas que rulan por la red.

RETIRADAS PARA NO IR AL TALEGO.(LAS IMAGENES ANTERIORES. ESTAS SON DISEÑO DE MI SOBRINA).

P.d.1: Al ayuntamiento le diría que aclarara si se va a construir el ayuntamiento, yo tengo entendido que no, pero veo que esta creando quejas que no debieran existir si no se va a construir.
Porque no hay banderas en el ayuntamiento?
P.d.2: Príncipes de España no se asfaltará para la apertura de la A-7?,
Y delante del Cap, los semáforos llegarán a tiempo?

MIAMI POST, 49