Una gran noticia para Miami y alrededores, decisión que mantendrá y creará puestos de trabajo en los próximos años y algo caerá en las arcas del ayuntamiento.
Todas las fotos, logotipos, videos, escritos, etc... publicados en este blog son de dominio público, por una Internet sin censuras, para que sea de los ciudadanos, no de los lobbies culturales!!!La mayoría de imágenes que salen en este blog, son pescadas con caña de los cibermares. Si alguna de ellas supusiese cualquier tipo de problema referente a derechos y cosas de esas, no tienes más que decírmelo y la retiraré. Para que pelear cuando podemos razonar.
Los molinos de viento están a punto de hacerse a la mar, y nuestra costa parece ser que no se librará, a falta de que se cierre definitivamente el Estudio Estratégico Ambiental del litoral español, que clasifica las áreas marinas en zonas aptas, de exclusión y con condicionantes ambientales para la instalación en ellas de parques eólicos marinos, una veintena de proyectos esperan la autorización para «plantar» sus aerogeneradores en el mar y estas serán seguramente las vistas que tendremos dentro de unos años si nadie lo remedia, por lo menos los ecologistas no se podrán quejar de que destruyen la flora lo de la fauna ya veremos.
MIAMI POST, 139 TODAS LAS FOTOS, LOGOTIPOS, VIDEOS, ESCRITOS, ETC... PUBLICADOS EN ESTE BLOG SON DE DOMINIO PÚBLICO, POR UNA INTERNET SIN CENSURAS, PARA QUE SEA DE LOS CIUDADANOS, NO DE LOS LOBBIES CULTURALES!!!La mayoría de imágenes que salen en este blog, son pescadas con caña de los cibermares. Si alguna de ellas supusiese cualquier tipo de problema referente a derechos y cosas de esas, no tienes más que decírmelo y la retiraré.Para que pelear cuando podemos razonar. http://miamimemata.blogspot.com/
El motivo de mi carta es preguntar públicamente por los motivos por los que todavía no se ha abierto al tráfico el tramo de autovia A-7 que trancurre desde el cruce de la N-340 con la carretera de Mont-roig y desde la carretera de Mora d’Ebre hasta la nuclear de Vandellós. En un principio se dijo la inauguración sería para antes de San Juan. Se pospuso la inauguración sin ningún tipo de explicación y, a partir de entonces, los últimos rumores apuntan que no será hasta después de verano cuando se pueda circular por la A-7. Los que circulamos habitualmente por la zona hemos observado que las obras hace ya tiempo que están terminadas y listas para su apertura al tránsito. Leyendas urbanas aseguran que a la concesionaria de la autopista que transcurre en paralelo a dicha autovía , no le interesa su apertura hasta transcurrida la época estival , puesto que de este modo, la masiva afluencia de turistas que circulan durante los meses de julio y agosto por nuestras carreteras se ven prácticamente obligados a circular por la autopista de pago en vez de hacerlo de forma gratuita por dicha autovía. La otra alternativa para atravesar el sur de Tarragona es la carretera N-340, foco de colapsos constantes durante la época estival y punto negro de accidentes, en ocasiones graves y de fatales consecuencias. En Miami Platja, por ejemplo, la carretera atraviesa zonas altamente pobladas. Mi pregunta es sencilla: ¿por qué la Administración prefiere un verano con colapsos y accidentes, en lugar de abrir una autovía que está lista para su uso y que facilitaría la circulación, la seguridad de los usuarios y permitiría a los conductores ahorrarse un puñado de euros? Así andan las cosas con la adimistración socialista.
"El total de les inversions fetes per la Direcció General de Protecció Civil i Emergències ascendeix a 65.000.000 €." DONDE ESTAN? (las inversiones, el dinero ya me lo figuro). Según estas ultimas noticias van a renovar la megafonía del plan PENTA (nucleares), RENOVAR?será instalar!!, que yo sepa en Miami-Platja hay cuatro putos altavoces (barri La Florida y encima los utilizan para hacer pregones), que mas vale que no pase nada si estas echando un refrigerio en “el maño”, porque no te vas ha enterar de nada. Con una inversión de 18.000€ para realizar el proyecto, y digo si quieren lo hago yo un poco cutre eso si, apunten señores PENTA: TENEMOS CUATRO ALTAVOCES DE MIER... REPARTIDOS EN DOS CALLES, NECESITAMOS UNOS 80 más (para todo el municipio) Y ARREGLAR LOS EXISTENTES ENTRE MONT-ROIG Y MIAMI (4). MINIMO UN PAR DE VEHICULOS, YA SABEN PARA PROTECCION CIVIL, GRACIAS. ASFALTADO DE CARRETERAS DE TITULARIDAD MUNICIPAL, PUES ESO ASFALTO GRATIS PARA LAS CALLES PRINCIPALES. (POR EJEMPLO PRINCIPE DE ESPAÑA JEJEJEJE). EQUIPAR EL CENTRO DE COORDINACION OPERATIVA MUNICIPAL COMPLETAMENTE, YA QUE NO EXISTE. TOTAL FACTURA 18.000€ (ASI DEBERIA SER MAS O MENOS EL PROYECTO PERO EN PAPEL DEL BUENO)
Según la nota todas estas actuaciones están encaminadas a conseguir seguridad en las zonas nucleares, dotar de infraestructuras para que su población alcance un mayor bienestar y desarrollo. TOMA YA!! además vehículos para protección civil, PROTECCION CIVIL, DONDE? luego los utilizan para repartir el correo por el municipio. Y por ultimo donde esta el centro de Coordinación Operativa de Mont-roig? PERO ESO QUE ES?
MONT-ROIG.CAT P.D.1: Por lo menos, algo de asfalto gratis sacaremos. P.D.2: Hemos pasado sin nada 34 años (inauguración de Vandellòs I) y ahora nos quieren garantizar la seguridad, HOOOOO GRACIAS GRACIAS GRACIAS, mas vale MUY tarde que nunca, NO?
NOTA DE PRENSA (descarga) "Para los próximos tres años está previsto que la dirección general conceda subvenciones por más de 8.000.000 de euros para la reposición de vehículos , reparación de carreteras de titularidad municipal y equipamiento de los centros de coordinación operativa municipal."
"El Ministeri de l'Interior signa convenis de col·laboració amb 25 ajuntaments d'àrees nuclears per renovar la megafonia" (DIARI DE TARRAGONA.COM)
"Alcaldes áreas Vandellòs y Ascó, "satisfechos" por su incorporación al Penta" (ADN.ES)
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