---ENLACE A LA WEB DEL AYUNTAMIENTO, CONCURSO
A la ‘caza’ de ideas para cambiar el aspecto de la N-340 en Miami Platja DIARI DE TARRAGONA.COM.
Antes del verano, se prevé que el tráfico que soporta Miami Platja con el paso de la N-340 por el medio del municipio se traslade hasta la A-7, la nueva variante que descongestionará el centro de la población.
BASES DEL CONCURSO WEB DEL AYUNTAMIENTO.
Les propostes es podran presentar fins el 14 d'abril de 2009, 45 dies naturals a comptar de la última publicació de l’anunci en un dels diaris oficials, ja sigui el BOP (Butlletí Oficial de la Província de Tarragona) o el DOGC (Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya).
PREMIS
1r premi: 20.000 € i possibilitat de rebre l'encàrrec del pertinent projecte d'obres i direcció.
2n premi: 7.000 €
3r premi: 3.000 €
La N-340, un peligro en Miami Platja
La travesía de la N-340 a su paso por Miami Platja es históricamente uno de los puntos negros de la carretera en los que se registran más accidentes, algunos de ellos mortales, que quedan en la retina de muchos.
Cambrils reclama a Fomento más dinero para reconvertir la N-340 DIARI DE TARRAGONA.COM.
¡¡YA ERA HORA QUE DESAPAREZCA LA N-340!! la cual nos ha traído mas de un disgusto a nuestra población, muchos tenemos algún amigo fallecido o accidentado en este fatídico tramo, con secuelas que nunca podrán borrar de sus cuerpos y mentes. Esperemos que a partir de hoy comience un futuro esperanzador para Miami-Platja un futuro deseado por muchos y desde hace mucho tiempo. Desde este blog animo a todos los que queráis participar en este concurso de ideas para crear una gran rambla, en la Web del ayuntamiento encontrareis toda la información, fotos aéreas, cartografía, topografía, etc.
MIAMI POST, 60
12 comentarios:
Miami lo veo como una localidad de paso obligado, y el único aliciente que le encuentro, en verano, la playa y en invierno, esas luces de colores que se ven cuando se circula obligatoriamente por la mencionada avenida cuando vas a Tortosa.
¿Qué nuevos incentivos pensáis poner en Miami cuando la N-340 no pase por la avenida principal?
complicado, con lo largo, y al no tener disponibiliad de altura, y por supuesto de anchura, pocas cosa se pueden realizar sin caer en lo simple.
un paseo
Yo no tengo una gran , gran idea, pero si se lo que no me gusta: muchos ayuntamientos llenan sus calles y plazas de cemento , hierros oxidados y esculturas descomunales que solo favorecen al que las cobra. En todo el pais se han substituido las alamedas por estructuras de hierro. Creo que si se creara una gran zona verde a la gente le encantaria ir a sentarse y a pasear las tardes de verano y a tomar el sol en invierno. En poco tiempo la gente se acostumbraria a reunirse al tiempo que tendrian cerca los comercios.Habeis visto lo bonitas que son las ciudades del norte?. Llenas de zonas verdes!. Siempre hemos dicho que Miami era feo, pues ahora tenemos la oportunidad de mejorarlo mucho, y creo que la solucion pasa por no cometer los mismos errores de siempre. El coste se podría reducir evitando el cesped y las plantas que son demasiado frágiles. Tenemos un montón de plantas y árboles mediterraneos que no necesitan demasiados cuidados. Miami podría dar un cambio radical, y yo creo que en la sencillez de la naturaleza encontrariamos la solución. Con eso no estoy diciendo que debamos plantar solo pinos y ya esta. Fuentes, algún parque infantil, bancos y terrazas.Anna
Como comenta Blas, un paseo/rambla/etc es la solución fácil. También creo que no es necesario hacer un paseo de punta a punta de la N-340. Se podria reservar espacio edificable para construir locales municipales, para asociaciones, actividades sociales ...
Es una oportunidad histórica de hacer una gran obra urbanística bien planeada en Miami. Espero que quien decida el futuro de la travesía sepa elegir la mejor opción.
Se podría hacer un circuito para hacer gimnasia tanto para niños como para mayores, con carril bici. Imaginaos que buen paseo, seria.Anna
No acotar el paseo, favoreceria a todos los comerciantes por igual, sino las puntas se sentiran desplazadas del nucleo, como siempre a sucedido. La gente con la excusa del paseo crearia ella misma el ambiente, y ya no seria solo playa, tendría un lugar agradable donde ir al atardecer, y los dias festivos.Anna
Blas no creo que Miami es de paso obligado por la n-340, pero para pasar un fin de semana es de lo mejor, espero que esa gran rambla en la avenida Barcelona sea un incentivo más.
A10 i SALUDOS.
Apa Noi esperemos que sea un poco espectacular, más que espectacular acogedor, bonito etc...
A10 i SALUDOS
Anna, esperemos que no llenen la avenida de esculturas de esas que mencionas y tan caras son, lo de la zona verde espero que así sea, pero eso conlleva a tener una infraestructura para el cuidado que no tenemos, es decir una empresa municipal de jardinería exclusiva. Lo del carril bici debería estar proyectado ya que dentro de unos años un carril bici unirá Cambrils con Miami por la N-340.
A10 i SALUDOS, GRACIAS POR PASARTE POR AQUI.
DCCA debe de ser de punta a punta de la avenida Barcelona para que no haya discriminación por vivir en uno u otro lado, esperamos lo mismo que quien decida sea coherente.
A10 i GRACIAS POR TU COMENTARIO.
Un gran pinar, es lo que le hemos quitado a Miami, ahora se lo podríamos devolver,el mantenimiento es bajo. Medio ambiente estaría contento, ya que no dejan cortar los pinos en las propiedades privadas, deberia el ayuntamiento dar ejemplo.
Espero que no!!, hay otros lugares donde plantar pinos (y ahora tocaba y no sé si se ha hecho), te hablo por propia experiencia que los pinos traen muchos problemas a las aceras, vallas, tuberías etc.... y en unos años lo pagaríamos muy caro, pero todas las ideas y opiniones son validas y espero que los técnicos tomen nota de ellas tanto las de los blogs como las de nuestros vecinos y principalmente las de los comerciantes que tienen su negocio instalado en la avenida Barcelona.
A10 i GRACIAS POR PASAR POR AQUI, QUE BIEN IR OLVIDANDO EL NOMBRE DE LA NACIONAL O LA N-340.
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